车载主动定位系统是公司自主研发的针对运营商网络的手机定位方案,设备采用模块设计,包括2G模块,3G模块,4G模块,客户可根据需求选择。 工作原理:在监控区域范围内进行三码采集并进行黑名单匹配,当发现并捕获黑名单后,立即配合使用我司自研的全制式定位单兵,实现目标的精确定位;另外可通过特殊的迁网机制将进而进行目标的通信监听。可选配我司自研的智能天线阵,实现主动式智能测向功能。

定位系列

车载主动定位系统

  • 功能特点
  • 技术参数
  • 产品尺寸
  • 产品型号
  • 〉精工艺、低功耗、高安全性:节能环保、工艺先进,美观轻便
  • 〉智能测向:大范围逼近目标,快速实现粗定位
  • 〉超长续航时间:车辆怠速时设备续航时间最短不低于24h
  • 〉高效搜索方式:系统采用并发式目标搜索方式,提高办案效率
  • 〉自动认证授权:完善的战术设备使用管理
  • 〉一键式设控:将用户从繁琐的操作中解放
  • 〉环境及战法自适应:复杂战术环境下,环境参数及战法自适应选择
  • 〉模块化设计,强扩展性:采用模块化设计,灵活应对运营商网络变化

参数名

参数值

适用网络

中国移动、联通、电信2G、3G、4G网络

严控目标数量

迁网后:并发4路

工作模式

主动式

采集数据

IMSI、IMEI、对应的时间

传输参数

传输接口(有线、无线或其他无线方式)

工作频段

FDD:band1/3,TDD:band38/39/40/41,GSM:800MZH/1800MHZ,WCDMA:2110-2170MHZ

载波组合

2G:2载波;3G:2载波;4G:支持4载波

移动终端回网时间

1.5~5s

目标快速移动捕获率/静态

>92%,80Km/h;静态:100%

黑名单数量

100个

白名单模式下,非白数量

280个

监听功能

迁网至2G设备时可实现

三码捕获峰值速率

1000组/分钟/载波

功耗

4G:<200W;3G:<60W;2G:<60W

工作电压

110VAC/220VAC(输入电压范围:90~264VAC)

设备尺寸

450mm*300mm*550mm

采集距离

5~500m可调(可视发射功率和周围运营商覆盖环境而定);GSM5~1000m可调

设备重量

30kg

接收灵敏度

-105dBm

安装配件

车载智能天线6dBi

输出功率

单载波0W~16W(5档调节),默认锁定10W

设备结构

模块化设计,多层插箱叠加

450mm*300mm*550mm

暂无

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